初審編輯:李樂濤
責(zé)任編輯:李樂濤
對很多80后來說,別克凱越不僅代表著“人生的第一臺車”,更意味著刻骨銘心的人生記憶。努力買車的拼搏奮斗,提到新車時(shí)的興奮喜悅,載著家人遠(yuǎn)行的幸福滿足……都濃縮在了凱越小小的車身中。
2016年,凱越宣布停產(chǎn), 也宣告著“銷售13年、268萬輛”的銷售神話劃上了句號。對此,很多人都感到十分惋惜。
不過,真正的強(qiáng)者不會永遠(yuǎn)沉寂——
6月22日
全新一代凱越正式上市
售價(jià)區(qū)間為
顏即正義——霸氣側(cè)漏的外觀
全新一代凱越前臉
采用最新家族風(fēng)格的飛翼式格柵設(shè)計(jì)
搭配L型日間行車燈
新車的質(zhì)感呼之欲出
側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì),時(shí)尚動感、層次感十足
尾部設(shè)計(jì)簡約大氣
家族式尾燈與頭燈遙相呼應(yīng)
外觀霸氣側(cè)漏、亮點(diǎn)多多
秀外慧中——令人驚喜的內(nèi)在品質(zhì)
全新一代凱越的中控臺采用不對稱設(shè)計(jì)
更加方便駕駛員的駕駛操作
年輕設(shè)計(jì)語言的運(yùn)用
讓整體的內(nèi)飾風(fēng)格變得更加年輕
全系標(biāo)配6安全氣囊和ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)
并增加HSA坡道輔助系統(tǒng)
SLSC直線穩(wěn)定性控制系統(tǒng)等豐富配置
內(nèi)在品質(zhì)可謂是驚喜十足
又快又省——動力強(qiáng)勁還省油
全新一代凱越配備了1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)
和1.3L自然吸氣發(fā)動機(jī)
1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配6MT變速箱
1.3L自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配CVT變速箱
油耗分別為4.6L/100km和4.9L/100km
作為入門級別的轎車
跑在路上滿滿的都是安全感
當(dāng)然
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這個(gè)憑真本事重出江湖的全新一代凱越
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